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10月20日凌晨4時(shí)，汕頭海面上，重達(dá)2600T的大唐南澳220KV升壓站，在上海君威通用型升壓站吊具的助力下，平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)了和基礎(chǔ)導(dǎo)管架的對(duì)接安裝。在升壓站雙向偏心達(dá)到0.96米X1.29米的高難度情況下，上海君威使用獨(dú)創(chuàng)的柔性調(diào)節(jié)吊索具系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)式壓載水調(diào)撥系統(tǒng)，配合適應(yīng)功能強(qiáng)大的吊具，完美完成此次海上風(fēng)電場(chǎng)“心臟”安裝工程的吊裝任務(wù)，真正做到讓工程“安心”。

大唐南澳220KV升壓站是個(gè)龐然大物，主體長(zhǎng)度達(dá)到40米，寬度為36米，標(biāo)高35米，吊點(diǎn)間距24米X17米，而且在雙心偏量過大的情況下，要想將它吊裝到位，難度可想而知。為了能讓此次“安心”工程順利完成，上海君威直擊困難，量身定制設(shè)計(jì)了成套吊裝方案。

針對(duì)大唐升壓站橫向理論偏心0.959米，縱向理論偏心1.285米，四個(gè)吊點(diǎn)之間反力相差逾370T，使用單鉤起重機(jī)吊載難度極大的情況，上海君威直擊困難，使用研發(fā)的柔性調(diào)節(jié)吊索具系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)式壓載水調(diào)撥系統(tǒng)，成功解決了吊梁重心和偏心量過大的問題。

同時(shí)，吊裝方案體現(xiàn)了高度的通用性，拓寬了用戶選擇起重船的范圍。由于當(dāng)前處于海上風(fēng)電“搶裝潮”，浮吊資源十分緊張。上海君威從用戶需求出發(fā)，吊裝方案按通用型設(shè)計(jì)，“不挑船”。也就是說，在不改變吊具和吊裝方案的情況下，起重船鎖定范圍為載荷能力3000T及以上的所有浮吊，包括華天龍?zhí)?000T浮吊、威力號(hào)3000T浮吊、宇航58號(hào)3800T浮吊、大橋海鷗3600T浮吊等船型，吊裝方案同時(shí)適用單、雙、四鉤不同鉤頭類型的浮吊。最終，根據(jù)各起重船檔期和市場(chǎng)綜合因素，起重設(shè)備采用“華天龍”號(hào)4000T浮吊，使用單主鉤吊載的方式完成吊裝作業(yè)，為項(xiàng)目后期建成啟用奠定了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“瑞士軍刀式”的強(qiáng)大多功能通用型升壓站吊具，與柔性調(diào)節(jié)吊索具系統(tǒng)和可調(diào)節(jié)式壓載水調(diào)撥系統(tǒng)相互配合，完美完成了此次吊裝任務(wù)。大唐業(yè)主、太重用戶、廣州打撈局等施工單位以及用戶業(yè)主給予了充分肯定和高度贊揚(yáng)：“感謝上海君威！希望以后多合作！”

上海君威曾在粵電陽(yáng)江項(xiàng)目、明陽(yáng)陽(yáng)江沙扒、徐聞I標(biāo)、II標(biāo)等項(xiàng)目使用同款升壓站吊具，應(yīng)用過單鉤起吊模式和雙鉤模式起吊。至此，上海君威已經(jīng)完成9種完全不同類型升壓站的吊裝方案設(shè)計(jì)并提供全套吊具。

工欲善其事，必先利其器。除了升壓站系列吊具，作為吊具裝備領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，上海君威還提供海上風(fēng)電行業(yè)基礎(chǔ)樁施工吊具、塔筒吊具、機(jī)艙吊具、單葉片吊具等全產(chǎn)業(yè)鏈起重吊裝實(shí)施方案，以及相應(yīng)的系列吊裝吊具。上海君威聚焦客戶需求，堅(jiān)持以技術(shù)作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)進(jìn)行科技創(chuàng)新，將為“3060目標(biāo)”實(shí)現(xiàn)注入君威力量！

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